写轮眼の处女座的颜值修养-Gemz Axis RTA 轴心雾化器详细评测 【导读】  一部《火影忍者》 连载15年，长度700回 是每个星期等更新的每个读者的青春  当我们还年轻的时候，鸣人还只是个孩子 我们几乎是跟着鸣人一起成长 等到完结时，鸣人成为了火影 而我们也有了自己的事业 有多少朋友跟我一样 有着深深的火影情结？ 因为热爱，所以真诚！ 大家好！我是小黄人+丰！  本次介绍的是一款能让火影迷感到冲动的产品 以《火影忍者》中的写轮眼为设计初衷的雾化器  Gemz Axis RTA 轴心雾化器 DIY单发花丝结构 时下流行的胖版玻璃仓 GTA式悬浮电极台 两种不同的锁丝方式CRr 以及令处女座也无从挑剔的颜值设计 是近期让小黄人本人十分满意的一款作品 【品牌】  深圳市晋思科技有限公司 http://www.gemztech.com/index.php 前段时间Prime Mover RTA原动力雾化器 通过更换吸嘴升降仓体完成加大储油容量的设计 让小黄人也惊艳了一把 也让Gemz公司进入了国内玩家的视野 【包装】  Axis的外包装延续了Prime Mover的风格 正面是产品的3D渲染图 “封面即所得”不同配色的雾化器对应了不同颜色的图案  背面很明显是后期贴上去的中文标签 对国内用户非常友好啊 上面有详细的产品资料以及厂家信息  其他侧面包含了商品条码、防伪标签以及官网二维码 看得出来是比较正规的厂家  推开硬纸封套，又是一个沉稳的黑色天地盖盒子  打开即可以看到本产品所有的内容物 Axis轴心雾化器主体一个 （已预装胖版玻璃仓） 备用直版玻璃仓一个 备用胶圈、螺丝一套 单丝线圈、双芯花式线圈各一枚 一字头螺丝刀一把 产品说明书一册 清洁布一张 【Axis RTA 轴心雾化器】  底座直径34mm （胖版油仓37mm） 高度47mm 整体尺寸符合国内用户偏向矮胖的审美观  吸嘴、顶盖、注油环+内仓、玻璃仓、电极台+底座 拆解开来看，是常见的RTA结构组成 高度集成方便日常的清洗、安装  厚实的直筒形PEI吸嘴，用料非常舍得 懂产品的就会知道PEI可是相当昂贵 口径较宽，是适合大口抽吸的大烟雾设计 而表面做光滑处理也带来非常温润的质感 （区别于磨砂表面）  设计师在顶盖上等距完成六次斜面切割 并在每个斜面之下刻上球形凹孔 不仅增加了顶盖拧转时的摩擦力 更带来如钻石般闪耀的颜值特效  开启小黄人的上帝视角（就是俯视啦） 有点像六芒星的形状，也让我惊觉： 这不就是佐助的万花筒写轮眼吗？  略带倾斜的顶盖与胖仓搭配也非常和谐 形成线条较为流畅的整体视觉效果 也让Asix的辨识度变得极高   胖版玻璃仓也是时下接受程度较高的一个设计了 也为Axis带来了4ml的储油容量 搭配机械杆使用的话也可以更换为备用的直版仓（3.5ml）  注油环是与内仓集成为一体的设计 双腰型的注油孔更是已经通用了的做法   内仓上镭雕的“Axis”也很漂亮是吧？ 其内部是常规斜坡状的穹顶，方便聚拢烟雾  最后是底座 细长的双向气窗，接近90度无级可调 调节环上又一次雕刻了写轮眼初始形态的图案 也增加了摩擦力度  底部正极螺丝突出明显 实际测试在机械杆上使用也是比较放心的 （提示：新手朋友还是得注意机械杆的使用安全） …… 嗯，你以为，我忘记什么没说？ 才不是，电极台的设计才是Axis的压轴大戏  先说一个小细节 电极台是GTA式的悬浮上抬电极台 特点是：你想让它漏油还真的不太容易 而Axis的电极台与底座之间的连接 并不是常见的傻愣愣的一根柱子 而是做了一个斜坡状的美化 ……这设计师绝壁是个处女座啊……  再来看看吹气孔，从中轴线底部直吹发热丝，似曾相识啊 但设计师（对！肯定是那个处女座的！）再次在吹气口做了一圈斜角 进一步扩大了吹气的范围，使气流更好地覆盖了宽度较大的花式丝  接线柱的是Axis的核心设计，也是最大亮点  Axis提供了两种不同的锁丝方式 一种是常规的螺丝压丝，一种是侧面压片夹紧 不论发热丝是正绕还是反绕，都能找到合适的锁丝方式 都是一字螺丝哦！不是内六角真是太感动了！ ……为我扭坏了的六角螺丝和螺丝刀默哀一秒钟…… 唯一的一个缺点就是金属件直角较多，做丝过程会比较割手 使用螺丝压丝的话 两边线脚左右一别就可以拧紧了  而使用压片夹丝的话 要注意花丝的横向宽条形状容易被压片夹变形了 所以上花丝之前对线脚做个90度扭转会比较好 当然，使用单丝的话就没有这个问题了 &nbs |
