钟雨飞:
简介：钟雨飞:，香蕉旅行创始人、CEO，此前曾在小米科技工作、担任小米手机运营经理。
香蕉出行做导游的共享平台，跟滴滴打车类似，前者“打”的是车，香蕉出行“打”的是导游。香蕉出行是小米生态链的企业，3016年13月成立，项目正式运作是今年3月份开始的，到现在大概有4个月的时间，目前经营良好。
导游共享平台上，目前合作的景区，已经上线的和正在上线的大概有30多个，香蕉出行先做的是景区的导游，第二个做的是社会的导游，第三个未来是面对社会上很多专家学者。
香蕉出行未来只做100个景区，不会太多，选取中国核心的100个景区来做。社会导游支持香蕉出行上线之后，目前已经报名的有3万多人。对所有的社会导游采取邀请制，虽然报名了，但是不会在平台显示出来，要通过电话面试和面对面交流，问他对这个平台的想法、对旅游本身的想法。钟雨飞认为，在这个平台，是基于对旅游本身有热爱，不是以挣钱为目的。香蕉出行到今年10月份在全国大概只会做100个景区。
香蕉出行的名字来自于“相交”，其实在整个旅游过程中很无聊，进而衍生出有一个很大的愿望去认识志同道合的人。香蕉出行跟Facebook一样，以人为基础来挣钱。团队目前有10多个人，所有的人都来自于小米。公司不是一个旅游的公司，真正是一家互联网的公司。
香蕉出行的生态环是基于互联网平台、旅游目的地、智能硬件，这也是赚钱的部分。导游目前存在的最大的问题是什么？导游只能通过带团，每天赚500块、800块，好的导游像英语导游一天1千、3千块，其实发现赚的钱还是太少，因为他的工作不是持续的。所以香蕉出行平台有一个最大的优势在哪儿？未来所有的导游在这个平台，他的导服费只会占他的10%，未来90%的通过这个生态环来挣钱，香蕉出行的团队已经在做这个事情，并且保证所有入平台的导游月收入一定1.5万左右的。
香蕉出行的系统目前只是跟景区做的，景区缺流量，很多导游管理不好，体验不好。其实所有目的地营销核心的关键词，就是一个服务，一个体验。系统有两个，一个是调度系统，景区会有一个订单的管理，财务报表的管理，导游的管理，这个系统能在很大程度上提高效率。另一个是针对所有的导游做一个APP，这个APP只是针对特殊合作的景区开放的。整个过程当中是以这样的方式去做一些服务和推广，目的地营销，虽然去投资的是广告，但也只是一个广告而已。很多事情不单单是曝光，游客到达所在的景区，是不是对服务满意，这才是根本所在。
以小米粉丝文化怎么做目的地营销？小米在全球有接近400个同城会，每个同城会就有相当于分舵的舵主。如果他到每个地方，无论北京、上海，机场肯定有人捧着献花等着签名，不经历粉丝文化的人很难体会到。香蕉出行从三个方面的文化打造目的地营销：第一是参与感，第二归属感，第三荣誉感。第一，参与感，70%的公司参与感非常好，有很多方式，像打广告，在社交媒体大会传一传、发奖品，请一些单位到目的地旅游，这个参与感做得非常好。第二，归属感，做得不够，此外，只有5%的目的地做到有荣誉感，以这个地方为自豪。每个地方的旅游局的领导也是一样的，并不一定非得做得高大上就是营销，其实从小的地方入手也是很好的办法。瘦西湖上线了不到两个月，评论三千多条，这个数据对所有景区是非常有帮助的，这些数据可以沉淀下来，因为很多景区有自己的导游系统。
原来导游没法评价，但是香蕉出行的系统看得很清楚，每个导游进入系统之后会变得更敬业，有竞争态度把服务做好，有对比才有伤害，一对比就知道了谁做得好、谁做得不好。“一流的产品需要一流的营销”。一个好的产品，应该是很重要的，营销是有诀窍的。全球营销做得比较好的，像雄本熊、大堡礁等。雄本熊做得非常好，不光是曝光，买这个东西会觉得跟它有关系。营销要做一个借势，其实每个人的资源掌握不一样，跟着这个热点去做非常成功，没有这么难，做成功了一定会找到方法。
