特别鸣谢:深圳市凯狮科技有限公司
平台、17众测、腰子哥和范儿爷
(排名不分先后)
![]() 由于一些波折,所以发帖比较晚
因为凯狮阿拉丁RDA有两个版本
之前收到的由于重配了一个实心电极螺丝
后来返厂了,拿到的是现在介绍的这个版本
直接进入主题先
![]() (有两个版本的一些对比,对比版本图取自网络)
—包装—
![]() 一个简单的橙色的天地盖盒子
外有塑封(已拆)
正面有雾化器图案和一些英文信息
—主要信息—
![]() 1、三重气流系统,顶部和底部。无级变速
3、PEI滴头,510滴头可更换
3、可底注
4、匹配任何不同的发热丝,
包括普通的发热丝和克莱普发热丝
5、34K镀金甲板平台,超导电性,更环保
6、304不锈钢优质设计
7、为清洁而拆卸的所有零件
最下面的是厂家地址
![]() 侧面一侧有防伪二维码和防伪涂层帖子
主要有三个颜色
![]() 不锈钢色,彩色和黑色
(图取自官网,这次有幸获得最爱的不锈钢)
![]() 打开盒子:一张信息卡
一个雾化器主体(标志性的狮子脸LOGO)
一个内六角螺丝起子
配件包有备用胶圈、锁丝螺丝、一个四芯克莱普顿
—雾化器详解—
雾化器做工没有毛刺,抛光处理良好
![]() 雾化器可拆分为四部分
底座、雾化仓、顶部进气盖和滴嘴
![]() 滴嘴是510的,但是有810滴嘴的宽
顶部有防冷凝的凹槽
顶部进气盖侧面有条形凹槽,有利于增加摩擦
进气盖下部有两梯形凹槽
和雾化仓顶部两对进气孔做调节
滴嘴和雾化仓炼金把顶部进气盖固定
![]() 图左为现在使用的版本
雾化仓顶部与雾化仓壁有圆弧处理
顶部中间有做一个小环形聚拢
雾化仓底部做了限位卡槽
图右是之前拿到的,顶部直接做了穹顶聚拢
![]() 底座油槽储油空间大
底座中间两侧有个防直喷油的底注分油孔
电极台一侧有做一个滴油用的的开槽
底部电极螺丝相比以前看到的切换底注螺丝方便
拧下中间的内六角螺丝即可当底注使用
进气口上方有凸起
和雾化仓的卡槽对接
可以很好的对准进气口和防抱死
![]() 之前收到的是这个可切换的底注螺丝
方便程度确实是收到的现使用版本好用点
这个版本的好处是正极电极台可以拆卸方便清洗
![]() 锁丝方式简单
因为之前用了蜘蛛混丝两天
节省情况下使用了混丝
剪丝脚处有预留空间,方便剪丝脚
—进气演示(简陋版)—
![]() 使用了牙签演示进气方向
顶部斜角度下吹
侧部是直吹
底部是斜角度上吹
![]() 侧进气在完全关闭情况下
由于限位卡槽长度原因
正极进气口会有微小的进气无法完全关闭
在完全逆时针拧到底
会有一个很特别的进气彩蛋
![]() 大概这样(请无视我的作图简陋)
![]() —使用情况—
![]() 这次测试的油分别是紫光烟油
酋长手工油香蕉奶味
查理的粉笔灰黑冰
烟油还原方面都很不错
下面是介绍三层四式六向进气搭配
(进气皆为全开搭配)
1、单底部进气:烟油雾化味道浓郁,吸阻略紧
3、底部加顶部进气:烟油雾化味道稍微下降,吸阻适中
3、底部加侧部进气:烟油雾化味道比加顶部进气略淡点,吸阻松点
4、全部进气全开:烟油雾化味道很淡,吸阻很空 ![]() —总结—
优点:多种进气方式搭配
单底部进气口感浓郁
进气全开烟雾量可观
底注螺丝方便切换 油槽空间大 冷凝可接受范围内
槽点:雾化仓的卡槽应适量修改更好 底座的两个胶圈略紧,经常插拔仓罩有些许损坏胶圈
![]() 不得不说厂家很给力
知道我的没配底注螺丝就立马给我发新的
给厂家99个赞
还有一个是希望厂家以后能带给我们带来更多好的体验和产品
KAEES官网:凯狮英文官网
![]() 很感谢范爷的翻牌子和与厂家的沟通协调
这次分享就到这了,感谢观看到最后的你
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