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subzero赛级杆子和雾化器————东土三藏藏经阁

[加入收藏]               日期:2020-04-27     来源:蒸汽部落电子烟论坛    作者:东土三藏    浏览:685    评论:0    
核心提示:大家好我是来自东土三藏群的小丑鉴于很多玩家从一开始接触电子烟,了解到一些机械杆的危险性就盲目的对机械杆产生过多的恐惧和抵触,同时又有一部分玩家玩过盒子以后更倾心于机械杆的简单暴力却无从下手。今天的介绍 ...
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      大家好我是来自东土三藏群的小丑鉴于很多玩家从一开始接触电子烟,了解到一些机械杆的危险性就盲目的对机械杆产生过多的恐惧和抵触,同时又有一部分玩家玩过盒子以后更倾心于机械杆的简单暴力却无从下手。今天的介绍对象,三藏团的JOKER就为大家简单介绍一下,Subzero即绝对零度二代短版机械杆套装。
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先说杆子,杆子材质红铜,其他部件如撞针、弹簧、垫片电极等为镀银材质。作为一款美产赛级机械杆,拥有着较低的内阻,厚重的手感,以及简洁的外观,最重要的是:它非常暴力!能够很好的满足大烟雾的需求,但是!配上它的雾化器,又不失口感。
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JOKER本人第一个机械杆选择时,在这个价位中纠结过很多杆子,包括曼哈顿、佩特里高塔等等,最终还是选择了这款零度,也许就是眼缘吧(不知道你们信不信哈哈,反正我是信了)。反正最终呢,我就买了这个东西,最终也没让我失望。 下面就说说具体的东西吧,镀银、红铜都能让电阻更低、导电性能更好,也更加能发挥出它赛级大烟雾的能力,加上这个杆子支持电池反装(即正极朝下),烟雾量明显增大,如果你要玩的是大烟雾,那么请做低电阻的同时,把电池反装吧!
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接下来我们来说雾化器,这款赛级RDA。雾化器底座可以说设计挺简洁的,拥有双电极柱,电阻丝用穿孔方式,无疑对新手玩家来说做芯方便了不少,更容易做粗丝来降低电阻。进气孔为侧边底部进气,六个超大的进气孔啊!我了个去,这种进气可以很好的降低雾化器本身的发热量,并且增加你的烟雾量,如果每个孔关闭到最小,只留一条缝隙的话,这款雾化器的口感我可以很负责的说,绝对不差!这样的话,一个兼顾烟雾和口感的雾化器,是不是有时出门只带这一套东西就足够了呢小盆友们?哈哈。另外来说,雾化器内仓空间其实真的不小,由于底座链接外仓是直接推进去的,个人认为这种设计很方便,但是有个不足是胶圈如果密封性不是太好的话,加的油有时会直接从底座、仓壁之间的缝隙流出,那么JOKER建议的是,利用好内仓空间,把棉花做好,尽量堆积满内仓,可以有效防止漏油,同时增加了不少储油量,因为有的童鞋一直认为滴油带出去很麻烦,抽不了几口就得加油,实则不然,抽多少口的决定因素很多,电阻大小,储油多少,棉花做芯方法,进气大小等等,如果你只把它当做一个便携式口感雾化器来用的话,电阻就不会太低,进气也不会太大(大多数情况下,因为有的时候做丝方法需要很大功率来推+进气全开,才能达到浓郁的口感),然后你找对做芯方法,那么可以大大提升你的抽烟口数。
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(请自动无视我的雪茄烟油。。是比较恶心哈哈)
下面说几个个人觉得要注意的事项吧:
1.此杆子没有保护锁,纯纯的赛级杆,所以装包包的时候,要么电池拿出来,要么把这个接触环调节到最高,就断电了,也不是很麻烦,相比安全性来说,是吧。但是毕竟它的弹簧开关力度适中,不会太松,所以对我来讲装包包一般没问题,据说精工杆子的这点不太准? 3.纯机械杆,玩的时候需注意电池,多检查,包括电量和电池皮有没有破的情况,特别是!如果你喜欢电池反装,电池破皮这点就危险了,一定要严加检查!一般18650电池,按我的抽烟频率,不算太高,基本大半天就换一只比较把稳,也就是一天两节电池。 3.此杆子底部机构,怕摔,摔坏了只能买个精工的来换咯。。。囧,不过想想这个价钱买来的杆子,大家玩着应该还是比较小心的吧,土豪几千大洋的杆子请无视我。。。无视我。。。无视我。。。 4.电极片是四片组成的。。。打开底盖的时候,请注意不要掉了,一旦困住这个电极片的胶圈掉了,这四片就散了。。。找不到的话,恭喜你,买精工来换吧。。。囧
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5.雾化器加油,因为是做双发,那么加油防止漏油或者炸油的话,加油最好把双发的棉花方,朝一侧倾斜,加完再用同样的方法去加另一边的棉花,不要把线圈一侧朝下来加油。
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6.上雾化器的时候,先把雾化器上到杆子顶盖上,再调节顶盖上杆子,不然链接电池调节不准。
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嗯嗯嗯。其他的么,应该没什么可以说的,本身机械杆就很简单暴力吧,没什么复杂的东西,大家使用只要知道原理,为什么机械杆危险,如何避免,勤检查,那么就够了,不需要太多恐惧机械杆。 杆子推荐C4电池,雾化器送的东西挺多的,一套大小各异的六角螺丝工具,底部调节工具等等的,精工的零度套其实也不错,主要价格美,大家可以考虑。

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(来源:蒸汽部落电子烟论坛)
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