推广 热搜: 加热不燃烧  电子烟  IQOS  JUUL  VAPE  LIL  ZERO  Aspire  Vaporesso  KOKEN 

ATOM SANDMAN机械杆评测

[加入收藏]               日期:2020-02-07     来源:中国电子烟资讯网    作者:muyu    浏览:267    评论:0    
核心提示:ATOM是美国品牌,ATOM SANDMAN机械杆结构优化更加趋于人性化,特别是创新设计的不断涌现,为电子烟产品注入了新的活力,也为玩家带来了更佳的用户体验.今天分享的ATOM SANDMAN机械杆算是机械杆创新发展的一个典范,尤其是竖丝结构的电极底座的确能给玩家留下深刻的印象,当然口感烟雾也非常赞
 虽然本人对ATOM这个品牌并不是太熟悉,不过听群里大神说ATOM可是响当当的美国品牌,推出过很多经典的产品,如左轮  雅库扎等等.近日有幸收到了ATOM出品的ATOM SANDMAN机械杆,瞬间让我也成为了真正拥有机械杆的人(虽然以前有用过),在此表示感谢!

【包装清单】

1*ATOM  SANDMAN机械杆

1*NjordRDA 雾化器

1*810PEI吸嘴

1*附赠O型圈一套

1*高压弹簧

1*说明书

1*合格证
ATOM SANDMAN机械杆评测
ATOM  SANDMAN机械杆的包装非常简洁,一度让我怀疑收到的是不是工程样机.后来了解到这是ATOM一贯的包装风格,看来老外的务实路线走的比较到位,更有意思的是在欧美把这种简洁的风格普遍叫做性冷淡风,还是老外开放,佩服佩服.

虽然包装不咋滴,甚至还不敌国内地堆上三无产品的包装,不过,当打开包装盒看到SANDMAN时,相信你会和我一样的感叹:好~漂~亮,一看就是高档硬货.通过包装上看,也充分表明了欧美的产品并非以华丽包装来取悦玩家,而靠的是产品.

SANDMAN的做工非常精致,各部处理打磨的均非常细致到位,甚至达到了无可挑剔的地步.与包装一样,SANDMAN的造型也非常简洁,相比那些外表浮夸的机械杆而言,SANDMAN显得更有型、更有范、更受看,更能迎合大众的眼光.

大家知道因机械杆大多为底部点火,所以需要在杆身上做些用于反充点火力量的设计,常见的做法有束腰、削切、雕花等等,SANDMAN也不例外,采用的是个人更喜欢的向下走向的类似虎口的削切,因为持握时,虎口能恰到好处地卡在削切的凹陷处,保证了手感的舒适度.

当然,好的手感离不开杆子的漆面,SANDMAN漆面为磨砂喷漆工艺处理,可大大增加与手掌的摩擦力,不仅再次解决了握持时的滑手问题,而且也令SANDMAN拥有了非常出色的质感和耐磨性.

杆体上方的510接口非常规整,而凹凸处理的效果更多起到的是防止雾化器被锁死问题.通过近几天来,不断连接雾化器顶部漆面所表现出来的磨损程度上看,基本完好无缺,看得出这种漆面的耐磨性并非空穴来风.

众所周知,对于重在安全,难在设计的机械杆来说,底部点火开关的设计尤为重要,因为设计不合理往往会出现自主点火或爆杆等重大安全隐患.SANDMAN的点火开关可谓讲究至极,为双弹簧结构.
ATOM SANDMAN机械杆评测
拆分后不难发现,其内部结构较为复杂.据悉,底部开关采用的是具有革命性的Tricon点火系统,能以最小电压确保最佳的点火效果.图中可见SANDMAN开关上电极为3个小触点,可减少击发时电池负极电弧的产生,避免对电池放电性能的影响,从而带来更为快速的爆发快感.而绝缘垫片下方的副弹簧,也使得绝缘垫片具备了良好的自适应性,能紧紧固定住电池而不至于出现晃动问题.

单独看了下主弹簧,按压时弹性较足,据悉为高压弹簧,看来在使用中无需担心误碰造成的点火和长期使用出现的弹性衰减问题,当然硬度挺适中,长久使用不容易造成手指疲劳.

底部点火按钮为树脂材质,不仅美观,也具备了良好的触感.由于点火开关较为复杂,建议新手不要拆分.

出于安全考虑,大多机械杆是不可以使用破皮电池的,因为机械杆的杆身其实充当导线作用,使用破皮电池后很有可能出现自主点火问题,在雾化器发生短路的情况下,甚至极有可能发生炸杆的重大安全问题.而SANDMAN在解决破皮电池上,有着充分的考虑,杆子内壁嵌入的绝缘套管能让破皮电池直接上杆子(貌似不可分离).杆体上端的3个泄压孔也为安全问题筑牢了最后一道防线.当然在安全问题上,正确操作和使用正规电池才是最大的保证,毕竟安全无小事,生命大于天.

看到这里细心的玩家应该已有发现,SANDMAN采用的是内阻较低的红铜材质,所以直通情况下的输出表现还是相当给力的.

俗话说,好马配好鞍,好船配好帆.此次厂家为SANDMAN配备的雾化器为Njord RDA,是由Atomvapes与挪威空气动力工程师Morten Oen联合创作.单从外观上看,算是比较美观的一款RDA,不过,内部设计更是亮瞎眼.图中可见,Njord RDA完全没有了传统RDA的内部结构,一种全新的电极结构已孕育而生,完全屌到了不行,上方的O型PEI圈尤其显眼.移去O型PEI圈可见3根挺立的柱状物,3个较高的为电极柱,短小点的为储油仓.由于这种结构真的是头回见到,以至于刚开始都不知道如何上丝,好在说明书讲述的比较到位.

(请不要在机械杆上做上丝操作,此图仅为演示)
ATOM SANDMAN机械杆评测
先上个丝看看效果.图中可见,发热丝已不是横卧放置,而是去年曾经出现过的竖丝,单从这点看就绝对的与众不同.至于上丝,有点难度但不大,需要点耐心.半开的穿丝孔支持花丝和素丝.在使用素丝时,受电极柱长短要求,同时为保证输出的爆发性和口感,建议采用松绕,电阻做到0.3Ω左右.倒是锁丝挺方便,且卡丝牢固.这里需要强调下,在剪去多余线脚时,要截取干净,否则易出现碰壁短路问题.

其实上竖丝最大的难点可能就是为发热丝塑形了,因为3根柱状物会影响操作,同样细心可解决一切.

为这种竖丝穿棉倒是显得非常友好,且对棉花的长短也没有苛刻要求,也无需做打薄处理,记得棉花的上端最后要放进侧边的储油仓内.这里之所以会单独设计个储油仓,主要是为避免因棉花顶部浸油不够而导致的干烧问题,当然还有较深的油槽做保障,整体储油量还是很可观的.

一切准备妥当后,就是安放O型PEI圈了,安放时无特殊要求,只要能卡进去就可.此时不难看出,O型PEI圈不仅可以使外部气流能直接抵达发热丝,同时还可缩小雾化空间,从而带来非常出众的口感表现.

当然出众的口感离不开合理的进气.此时O型PEI圈侧边的3个进气孔刚好能实现侧部直吹发热线圈效果,这种三角气流设计,能让垂直发热丝获取更加完美的气流以助力口感的提升.

NjordRDA的吸嘴自然是PEI材质的810吸嘴,为对接O型PEI圈上的进气孔,雾化仓同样设计了3处进气孔,为确保两者进气孔能一步到位实现零误差对接,在安装雾化仓时需要将雾化仓底部的缺口卡到雾化器底座上的凸起内.细小的设计体现了设计师的用心.

感觉Njord RDA的黑色漆面与SANDMAN有着明显不同,Njord RDA的漆面有种毛绒感,不像SANDMAN的漆面颗粒感比较强,好在反差并不大,也未影响到整体的美观.

当前,无论是主机还是机械杆都得到了较大的发展,结构优化更加趋于人性化,特别是创新设计的不断涌现,为电子烟产品注入了新的活力,也为玩家带来了更佳的用户体验.今天分享的ATOM  SANDMAN机械杆算是机械杆创新发展的一个典范,尤其是竖丝结构的电极底座的确能给玩家留下深刻的印象,当然口感烟雾也非常赞,期望越来越多的创意产品早日出现,下期再见.

扫一扫可分享到微信朋友圈!

(来源:中国电子烟资讯网)
打赏
  • 信息二维码

    手机看新闻

  •  分享到
平台声明
 
更多>同类新闻资讯
0相关评论

推荐图文
推荐新闻资讯
点击排行
热门问答