基本都有耳闻这个品牌 其实早期INNOKIN新宜康在国内推出的 酷火套装/加特林134/颠覆者套装 也算是一度被誉为街机的存在 而突然消失鸟无音讯让很多老玩家有些摸不着头脑 不过前段时间INNOKIN新宜康又重回国内市场 推出的一款全新的概念型产品看样子是做了充足的准备 这款产品就是LIFT BOX 一款会主动吸油的底注全功率输出盒子  官方在宣传LIFT BOX时一直强调 这是一款会主动吸油的底注设备 靠别捏捏乐时代已经到来 不过实时真的是这样么？ 还是国际惯例 咱们先从包装说起  INNOKIN新宜康本次推出的 LIFTBOX包装为侧拉式结构设计 正面为LIFT BOX的渲染图 让消费者可以一目了然的知道这款产品的配色和特点  内部分别为LIFT BOX主机一台 说明手册一本 质保卡/品牌贴纸/警示卡片各一张 备用胶圈两枚 手机类的包装风格看上去整洁大方 有种大牌气质的作风 也更加正规化  INNOKIN新宜康本次推出的LIFT BOX主机 共发布了五款配色 分别为绿/橙/黑/红/灰 本次阿杰拿到的为灰色版本 LIFTBOX全身大部分为航空铝材质  其机身尺寸约85X35X50mm 机身周边均做有倒脚处理 所以手感还是比较不错的 并不会有明显割手的感觉 但在没有安装电池下LIFT BOX净重还是比较压手的  LIFTBOX正面为一张航空铝材质的面板 面板右下侧与机身右下侧LOGO均采用精雕工艺处理 而LIFT BOX精雕图案的存在也让这款主机显得不那么素  机身反面为碳纤维材质贴面 但并不能实现拆卸更换 （不过正面面板为了做到方便拆卸公差有些大导致贴面有些晃动）  LIFTBOX主机为带芯片设计 全功率输出在不影响爆发力的情况下 使用起来更加安全 侧面一体内嵌式大按键操作也更加方便 按键力度适中反馈有力 按键下方为一颗LED指示灯 开关机以及点火操作时会更具电量实时显示对应的颜色  主机底部为两条较大的卸压散热孔 但实际体验下来发现对机身内部的散热作用并不明显 长时间低阻使用机身还是会有明显发热情况  顶部510接口设计的比较有意思 全新的LIFT BOX510接口处会有一颗胶质小盖子 拆下盖子会发现LIFT BOX的510接口为半开放式结构 当然就是为LIFT BOX内嵌的注油瓶注油的地方 （拆卸雾化器或塑胶盖时需要小心不要把510接口处的胶圈弄丢）  LIFTBOX的油瓶与510接口为一体式设计 拆卸比较麻烦所以将注油孔设计在510接口周围 而玻璃材质的油瓶让LIFT BOX的质感更佳 但同时也会增加易碎的风险 所以各位在使用时需要注意尽量不要摔它  LIFTBOX的主动吸油系统其实是利用气压 对油瓶内造成的负压压力降烟油推进雾化仓内 当然也可更具用户的日常抽吸习惯 通过油瓶顶部的进气孔大小来调节“推油”的上油量 虽然理论上这样的结构是可以实现的 但LIFT BOX的研发人员似乎忽略了雾化器并不是一个密闭的气管  使用LIFT BOX想要达到完美的“推油”效果 必须使用进气量非常小的雾化器来配合油瓶上的进气操作 如果想用主流大烟雾型滴油雾化器搭配LIFT BOX使用 想要通过空吸达到“推油”效果 除非空吸时的吸力足够的或用手堵住雾化器的进气  所以个人认为LIFT BOX的主动吸油系统 并不能算是一款完工的正式产品 而且实际使用时阿杰还发现一点 LIFTBOX的芯片对电池的电量要求较高 一节满电电池在LIFT BOX上配合0.3左右电阻使用 也只能撑几个小时而已 整体来说INNOKIN新宜康这款产品 设计理念确实很棒 但实际售卖的产品却没有做到“合格” 虽然LIFT BOX的做工用料各方面都比较出色 但也掩盖不了设计上的漏洞和较差的体验感受 所以LIFT BOX阿杰个人将它定义为一款纸上谈兵的产品 明明可以抹杀市场上大部分BF产品 但却没有将它真正的实力发挥出来 |
