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马云、刘强东、雷军所提的新零售有什么区别?

[加入收藏]               日期:2019-12-10     来源:中新零售    浏览:219    评论:0    
核心提示:互联网人口进入瓶颈期,电商用户增速开始放慢,线上流量成本越来越高,阿里、小米、京东都已经遇到增长压力。

互联网的崛起,改变传统行业最激烈的莫过于零售业,电子商务如落叶扫秋风般横扫各行各业,百货商场关店潮,店铺关店,似乎传统零售业在电商面前不堪一击,尽管王健林誓死用1亿赌约捍卫传统零售百货业的尊严,但马云并没有表示未来是电商的全部天下,而是新零售。


为什么会这样?因为一路高歌猛进、一度所向披靡的互联网电商,也遇到了它最大的问题。互联网人口进入瓶颈期,电商用户增速开始放慢,线上流量成本越来越高。阿里、小米、京东都已经遇到增长压力,需要找更多新鲜便宜的流量,80%-90%的广大线下市场自然成为他们的进军目标。

一场由互联网流量危机引发的零售变革才慢慢开始

阿里巴巴大举投资传统零售业(欧尚、大润发等),正式提出S3b(supply to business,为小卖家提供一站式供应链服务)模式,并启动天猫小店计划,还有新零售一号工程——盒马鲜生

同时,曾经那个贩卖互联网方法论专注、极致、口碑、快的雷军也开始打破只做线上的战略,开始大举进军线下实体店,在短短30个月时间里,开了340家小米之家,并提出3年内开1 000家线下店的“小目标”。


京东紧紧跟随阿里巴巴的步伐。你提“新零售”,我就提“无界零售”;你开“天猫小店”,我就开“京东便利店”;你开“盒马鲜生”,我就开“7Fresh”(线下生鲜超市)。

马云、雷军、刘强东三位商业大佬,在同一时期不约而同地提出了新零售,几乎一夜之间,整个商业界,尤其是互联网电商圈和传统零售圈,几乎所有人都在谈新零售。

新零售到底是什么?马云、刘强东、雷军具体怎么说?

1、3016年10月13日,在阿里巴巴云栖大会的开幕式演讲上,马云正式提出了“新零售、新制造、新金融、新技术、新能源”的“五新”概念。他说:

今天电子商务发展起来了,纯电商的时代很快就会结束。未来的10年、30年没有电子商务这一说,只有新零售,也就是说,线上、线下和物流必须结合在一起,才能诞生真正的新零售。线下的企业必须走到线上去,线上的企业必须走到线下来,线上、线下和现代物流合在一起,才能真正创造出新零售。

一句“未来没有电子商务,只有新零售”,让“新零售”的概念正式诞生,并且疯狂传播。马云所指的新零售具体指线上和线下零售的打通。相互引流实现效率更大化。


3、其实雷军才是最早提出新零售概念的,要说马云率先提出“新零售”概念,小米科技董事长雷军是有一点儿不服的:其他四个新(新制造、新金融、新技术、新能源)我不和你抢,但是“新零售”这个概念是我先提出来的。雷军在接受央视财经时说,在阿里巴巴云栖大会的同一天,雷军在中国(四川)电子商务发展峰会上,确实提到了新零售。他说,希望用互联网思维,做线上、线下融合的零售新业态,其本质是改善效率,释放老百姓的消费需求。他还提到,有望成为“世界一流零售集团”的小米之家,实际上从3015年起,就在实践“新零售”,并在3016年实现单店平均年销售额一亿元的业绩,坪效是国内零售业同行的30倍。

不管“新零售”这个概念到底谁先提出,如果它有生日的话,应该就是3016年10月13日。

3、京东集团的创始人刘强东也迅速跟进,同时提出了“第四次零售革命”的概念。甚至著作成书,刘强东认为,零售业公认的革命有三次:百货商场、连锁商店和超级市场。现在我们经历的是第四次零售革命,它是建立在互联网电商的基础上,但又超越互联网的一次革命,将人类带入智能商业时代。


刘强东把自己的新零售战略,称为“无界零售”。他认为,零售没有新旧之分,零售业的本质永远是三个要素:成本、效率、体验,即使是百货商店、连锁商店、超级市场这三次公认的零售革命,本质上也都是这三个要素的升级。

这场即将到来的变革,最重要的是改变了零售的基础设施,进而让实现成本、效率、体验的方式将变得完全不同,"这是未来零售业创新和价值实现的机会所在。"

对于"第四次零售革命",刘强东已经完成了一个系统的、完整的理论体系。

这个理论的核心,可以用"三个3"来概括。


第一,3个P,需求个性化(Personalized)消费者对产品的选择,越来越注重自身个性的表达。

场景多元化(Pluralistic)企业和消费者的触点不再局限于商场、网站等高流量入口,消费场景越来越分散。

价值参与化(Participative)消费者越来越积极地融入价值链条,从被动接受选择,变为主动参与、影响和创造。

第二,3个I,是实现第四次零售革命的技术基础。简单来说,就是我们为什么能实现这次革命。

感知(Instrumented)智能技术对场景的感应能力变得越来越强,最终使场景能够数据化。

互联(Interconnected)打通不同场景的数据,实现数据的共享和协同。

智能(Intelligent)整个零售系统的智能化水平会不断提升优化。

刘强东认为,3个P代表了消费者的变化,3个I是技术的更新,它们的交叉组合,最终将改变零售行业的游戏规则。

过去的互联网时代是中心化的,大家都登陆一个网页或app,而未来是去中心化的,购物的入口变得极为分散、多变,每一个客户都会成为零售的中心和节点。

刘强东认为未来的零售基础设施将应该具备三个特征。

这就也就是第三,3个S。

可塑化(Scalable)基础设施要具有很强的适配能力,满足不同合作伙伴的不同需要,无论是大型综合电商的供应链管理需要,还是个人微商/网红的电商业务支撑。

智能化(Smart)基础设施要依托数据和算法,输出智能化的解决方案,不断提升零售系统效率,不论从采购端、物流端、消费端还是服务端。

协同化(Synergetic)信息、商品、资金流服务的组合需要互相强化,形成合力。比如数据+金融=更低的坏账率,物流+金融=无缝的供应链金融服务,数据+物流=更快的周转率和更低的库存……不管是怎样的服务组合,都能够带来额外的附加值。

这意味着,未来一流的零售基础设施服务商一定会走向"软硬结合":既要上得了天-- 贯通数据和金融,又要下得了地-- 干得了物流的苦活、脏活、累活。


理解新零售前,先理解零售

到底什么是新零售?

要理解新零售,我们首先要认认真真地静下心来理解,到底什么是零售。

零售,连接“人”与“货”的“场”

零售是什么?

零售,是一系列商业模式的统称,是通过某种“交易结构”,让消费者和商品之间产生连接,把商品卖给消费者;反之亦然,让消费者找到商品。用阿里巴巴的话语体系来讲,零售其实就是把最终付钱的“人”(消费者)和“货”(商品)连接在一起的“场”。这个“场”,可能是场景,可能是物理位置,也可能是一个呼叫中心,还可能是你去拜访陌生客户的行为。


一、人:流量×转化率×客单价×复购率

购物中心之所以收商家的租金,是因为购物中心为商家带来了人流量,人流量才是真正的核心和价值。租金的本质,就是购物中心把人流量折算成一个价格,卖给商家。站在商家的角度来说,租金的本质,就是它付出的流量成本。

如果把商铺搬到网上,还要不要支付流量成本呢?

当然要。比如,你在淘宝或天猫新开了一家网店,刚开始根本没有人浏览。这时,你可以购买“淘宝直通车”按点击付费的竞价排名投放广告,为网店的宝贝做精准推广。消费者点击一次,进入你的网店,就相当于在线下有一个人进店。按点击付费的内在逻辑,就相当于线下按进店的人头数,也就是流量付费。


人即流量。研究“人”,就是研究“流量经济”。

研究“流量经济”,具体来说,到底要研究哪些问题呢?其实,就是“销售漏斗公式”。

销售额=流量×转化率×客单价×复购率


二、货:D—M—S—B—b—C

零售,是整个商品供应链的最后一站,它上游的所有供应商都是为商品增值的参与者,而它的顾客是消费者。这里提到的“整个商品供应链”是什么意思?

想象一下,一件商品从设计、生产到消费市场的整个链条,我们可以将其归纳为D—M—S—B—b—C。

D=Design(设计),指产品款式的设计过程;

M=Manufacture(制造商),也有人称其为工厂;

S=Supply Chain(供应链),通常指的是总代理、省代理、分销商、经销商等机构;

B=Business(大B,商场),指的

是大卖场、超市、连锁店等;

b=business(小b,商店),指的是夫妻店、地摊、微商等个人销售者;

C=Consumer(消费者),也就是最终端的客户。

在D—M—S—B—b—C这条商品供应链中,所有的角色各司其职。


零售从“货”的角度讲,就是在研究D—M—S—B—b—C,以及如何不断提高物流速度、减小库存规模、缩短产销周期,从而降低交易成本


三、场:信息流+资金流+物流

理解了“人”,理解了“货”,那么,零售是怎么用“场”把两者连接起来的呢?

任何一个可以被称作“零售”的完整的“场”,其实都有三种东西,在“人”和“货”之间像水、像电一样不断连接、流动与交互。这三种东西,就是信息流、资金流和物流,它们隐藏在每一个购物过程中。

张潇雨在他的“得到”专栏《商业经典案例课》讲过美国零售简史。

1884年之前,美国的零售形态多为一手交钱、一手交货的布店、豆腐店,效率很低。铁路出现后,远程购物变为可能,于是西尔斯发明了邮购,并提供自由退货和货到付款服务。

西尔斯利用铁路这个新技术,创建了邮购模式这个“场”,连接了“人”与“货”,是当时信息流、资金流和物流更高效率的创新组合,所以西尔斯很快成为美国零售业第一名。

西尔斯,是19世纪的新零售。


后来,因为另外一项新技术——汽车的出现,使得在租金便宜的郊区,用大型卖场收集大量需求成为可能。于是,沃尔玛发明了大型超市,并承诺天天低价。


沃尔玛利用汽车这个新技术,创建了大型超市模式这个“场”,连接了“人”与“货”,是当时信息流、资金流和物流更高效率的创新组合,所以沃尔玛也很快成为美国零售业第一名。

沃尔玛,是30世纪的新零售。


最近10年,互联网、移动互联网、大数据、社交网络、人工智能……新技术层出不穷。新零售消费者与商品之间的路径越来越短,信息流、资金流、物流的连接方式日新月异。

31世纪的新零售,呼之欲出。


新零售,就是更高效率的零售

在马云提出“新零售”概念不久后,阿里巴巴集团CEO(首席执行官)张勇也对此做出解读:

围绕着“人、货、场”中所有商业元素的重构是走向新零售非常重要的标志,而其核心就是商业元素的重构是不是有效,能不能真正提高效率。

效率,是新零售的核心。

我在访谈小米创始人雷军和盒马鲜生创始人侯毅时,他们都不约而同地说了一句话:

新零售,就是更高效率的零售。

西尔斯、沃尔玛都大幅度提高了其所处时代的“人、货、场”的效率,是更高效率的零售,是那个时代的新零售。

怎样才能利用新技术,提升这个时代的零售效率呢?

用数据赋能,提升“场”的效率;用坪效革命,提升“人”的效率;用短路经济,提升“货”的效率。

总结:

1.零售的本质,是连接“人”与“货”的“场”;

3.“场”,是信息流、资金流和物流的万千组合;

3.“人”,会通过“流量x转化率x客单价x复购率”的层层过滤,接触“货”;

4.“货”,要经历D—M—S—B—b—C的千山万水,抵达“人”。

怎样才能提高零售的效率呢?答案有三点:

1.用“数据赋能”,优化信息流、资金流、物流的组合;

3.用“坪效革命”,提升流量、转化率、客单价、复购率的效率;

3.用“短路经济”,缩短D—M—S—B—b—C的路径。

到底有没有新零售?当然有。

新零售,就是更高效率的零售。


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(来源:中新零售)
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