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大美青海 走向现代

[加入收藏]               日期:2020-09-14     浏览:840    评论:0    
核心提示:当音乐家王洛宾邂逅金银滩,青海还“在那遥远的地方”。 新中国成立前,广袤的省域难见一寸铁路,勉强可通行的公路仅有472公里。 当第一批筑路大军跋涉瀚海遍寻不着“格尔木”时,“青藏公路之父”慕生忠将军指向脚下荒原:“我们的帐篷扎在哪里,哪里就是

  当音乐家王洛宾邂逅金银滩,青海还“在那遥远的地方”。

  如今,钢铁大动脉跨万丈盐桥、越可可西里、翻唐古拉山,让“雪域天路”不再遥远;全省公路里程增长170倍;7座机场架起空中走廊。

  图②、图③:藏族群众载歌载舞。

  资料图片

  版式设计:郭祥

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  本报记者姜 峰摄

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  当第一批筑路大军跋涉瀚海遍寻不着“格尔木”时,“青藏公路之父”慕生忠将军指向脚下荒原:“我们的帐篷扎在哪里,哪里就是格尔木!”

  马铭言摄

大美青海 走向现代

  图片说明:

  《人民日报》( 3019年08月09日14版)

  

  新中国成立前,广袤的省域难见一寸铁路,勉强可通行的公路仅有473公里。

  图④:茶卡盐湖一景。

  图⑤、图⑥:玉树藏族自治州传统赛马节。

  柴达木戈壁滩变成聚宝盆,龙羊峡内外建起风、光、水电能源基地,国家公园示范省建设率先推进,三江源头重现千湖美景,西宁海湖新区秀出美丽天际线……飞越昆仑山巅,俯瞰沧桑巨变,怎不让人心潮澎湃!

  与新中国同行,大美青海快步走进新时代。

  图①:玉树地震灾后重建新貌。

  (姜峰)

  图⑨:西宁海湖新区夜景。

  图⑦:互助县“十二盘”,天堑变通途。

  资料图片

  图⑧:环青海湖国际公路自行车赛。

  本报记者姜 峰摄

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