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SMOK 骑士套装与R80套装体验对比

[加入收藏]               日期:2019-06-13     来源:蒸汽巴士    作者:魔岛    浏览:34    评论:0    
核心提示:前段时间,再次抢到一套骑士套装,与同样来自于Smok公司所谓R80套装,时隔7个月左右出产,有些什么变化呢?一起来看一看。

Smok,对于玩家来说已经不陌生了,每过一段时间就会有便会有新的产品出现。

魔岛与SMOK产品的邂逅于去年,蒸汽巴士圣诞节送豪礼活动,累死累活抢到了一套SMOK R80套装,使用至今。前段时间,再次抢到一套骑士套装,同样来自于Smok公司。时隔7个月左右,Smok产品有些什么变化呢?一起来看一看。

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整体而言,骑士套装对比于R80要小巧一些,但装上电池后骑士的重量却要比R80重一些,整体的握感骑士要好一点。

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骑士的雾化器称作“头盔”看起来挺敦实;R80的雾化器为TFV4,魔岛用的长仓,相对骑士来说显得苗条了很多。

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头盔可分为三部分:烟嘴,上盖和雾化仓。TFV4可分为四部分:烟嘴、上盖、玻璃仓体和底座。

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烟嘴部分:头盔的烟嘴比较大,内部的坡度有利于冷凝液的回流,但烟道却是收缩的;TFV4 mini则是直通式的烟嘴,但分内外两层,内部玻璃,外部塑料,更好的起到了隔热的效果,且烟嘴的下半部分还有四个气孔的存在,使得吸阻和散热能力更好。

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上盖部分:头盔雾化器上盖设有安全锁,只有按压旋转才可以打开。头盔雾化器为顶部进气结构,因此进气孔在它的上盖部分,开口很大,肺吸无压力。TFV4的上盖旋开,便可以看到注油孔的所在,使得注油更加方便。

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仓体与底座:头盔雾化器的仓体一侧有着一个头盔的标志,比较形象,另一侧标明了油量的最大刻度值,仓体两边还有两个玻璃窗口,可以看到油量的多少。头盔雾化器的注油方式就是直接取下顶盖往仓体内注油,注油时不要超过最大刻度值便可。


TFV4则是单纯的玻璃仓体,与底座相连便是油仓部分。与普通的雾化器一样,TFV4为底部进气结构,有着四个进气孔,使得进气阻力更小。

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底部电极部分,不论是头盔还是TFV4,都没有使用黄铜电极,算是其一贯作风吧。

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两者的雾化芯秉承了Smok的传统,导油孔相对别的雾化芯来说还是一如既往的宽大,使其导油性能更好,使用寿命也增加了不少。

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骑士主机整体采用了拉丝工艺,使得手感更好,正面有着一副龙形的图案,而且还喷着火焰,但看的还是有些丑啊!R80正面则是单调的一个标志。背面,两者就都一样了,标明了主机的型号,其余一片空白。


510接口处,两者都用了黄铜弹簧式电极,但在接口边缘可以看到雾化器对主机的划痕。R80使用的时间长,有划痕还比较正常,但骑士主机上面的划痕也是比较明显的,魔岛将后者拿到手中才一周左右啊!


按键、屏幕部分:骑士与R80的按键回弹力度都很强劲,基本上不会出现误操作的问题。两者“+、-”键的位置略有不同,但都不影响使用。骑士的屏幕明显要比R80大一些,使得观看更加明显,后面的介绍大家就可以一目了然的看出其差距了。


USB接口,骑士就在按键的下方,而R80则是在底部。前者的底部有两个小的散热孔,与R80的三排散热孔比较起来,就显得有些蛋疼了,但不要着急,骑士真正的散热孔可不在这里。

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R80是内置电池,而骑士则是使用18650电池。打开骑士的磁式后盖,就可以看到散热孔与电池的所在,这里的散热孔可是要比R80的多了很多,但如此的设计方法,经过魔岛的测试,感觉骑士的散热效果还不如R80好。

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开机画面,骑士比R80多了两个显示项,一个为上方的口感模式,另一个就是下方的吸烟口数了。

同是Smok公司的产品,骑士与R80的组合键也完全一致:

连续按动5次点火按键=开机/锁定主机/解锁主机

非锁定状态下

连续按动3次点火按键=菜单模式

+键和-键同时按=锁定/解锁功率调节

+键和点火按键同时按=输出模式切换

-键和点火按键同时按=功率/温控模式切换

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两者进入功能菜单的操作也一样,点击三次主键进入其中,骑士七大功能,分别为:模式选择、吸烟口数、线圈电阻微调、TCR值设定、系统设定、关机、退出选项。

R80十大功能,分别为:模式选择、温控丝种类、口感模式选择、亮屏时间、吸烟口数、屏幕旋转、TCR值设定、线圈电阻微调、锁定状态下时间设置、关机。

其实,骑士的功能也有九项,只不过有两项隐藏在系统设定内而已,分别为:亮屏时间和屏幕亮度调节。

从上面的功能可以看出,骑士与R80的功能菜单大同小异,真正用到的也就是功率和温控的调节功能而已。

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骑士与R80的五种口感模式一样,因此魔岛用骑士主机测试了五中口感模式下烟雾量的大小,以供大家参考。

RH底座,双发0.47欧姆,点火时间1.5秒左右,上下不超过0.3秒。因为有时有微风的影响,拍照效果会略有差异。

烟雾量对比:min < soft < norm,这三者还是比较明显的。但norm、max与hard相比并不是那么明显,真要对比的话,只能说hard体现的更加暴力,norm与max却是相差不大。

使用体验:

雾化器:

1、口感方面:头盔雾化器由于烟嘴比较大,相对于TFV4来说,口感要偏淡一些,使用体验不尽如人意。

3、进气孔调节:由于头盔雾化器是顶部进气结构,有时会有种空吸的感觉,且由于进气孔有卡珠的存在,想要自己调节进气孔的大小,又想要听到卡珠的声音会让人感觉很是矛盾,两者只能取其一的感觉让人蛋疼。

3、烟油容量:头盔雾化器设计为大烟雾雾化器,但3ml的容量远远满足不了玩家的需求,注油时需要将顶盖取下,实用性远没有TFV4的旋盖注油方式方便。

4、骑士没有相应的RBA组件,而R80有自己的RBA组件,这一点对于骑士来说还是有一定的局限性。

主机:

1、骑士主机的图案是个亮点,但同时也是吐槽的地方,好不好看还是看个人眼光了。

3、骑士相比于R80来说,小巧了一些,又有拉丝工艺的设计,使得握感好了很多,但划痕还是少不了的。

3、相比于R80,骑士为单电主机,更换电池方便,不会出现断电的情况;而R80为内置电池,虽然电池容量比较大,但也免不了频繁充电的情况发生。

4、骑士主机的USB接口在按键位置,即使充电使用也很方便,但R80的USB接口在底部,需要放倒充电,有些麻烦。

5、操作方面,虽然两者的操作功能大同小异,但骑士的功能菜单简单明了,而R80却显得有些繁琐了。

总体来说,骑士主机相比于R80主机提高了一个档次,但套装内雾化器的选择却是略有缺陷。其实,一款套装由主机和雾化器组成,但真正能让新手满足的部分却在雾化器上,吸阻力、口感、烟油解析度的差别也基本都体现在雾化器中,希望Smok在此能略作改变。

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(来源:蒸汽巴士)
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